“ಟೈರ್ ರೋಲಿಂಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್” ಕುರಿತು ಸರ್ಕಾರ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಡಿಸಿದೆ

C1 (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್), C2 (ಲೈಟ್ ಟ್ರಕ್) ಮತ್ತು C3 (ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಬಸ್) ವರ್ಗಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ರೋಲಿಂಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್, ಆರ್ದ್ರ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಸೌಂಡ್ ಎಮಿಷನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ ಶುಕ್ರವಾರ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ. ನಿಯಮಾವಳಿಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ.

“ಹೇಳಲಾದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಆರ್ದ್ರ ಹಿಡಿತದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ AIS ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಶಬ್ದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಹಂತ 2 ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, ಭಾರತವು UNECE (ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಕಮಿಷನ್ ಫಾರ್ ಯುರೋಪ್) ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಸಚಿವಾಲಯ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದೆ.

ಟೈರ್‌ಗಳ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಚಿವಾಲಯ ಹೇಳಿದೆ. (wet grip)  ಆರ್ದ್ರ ಹಿಡಿತದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು (wet grip)  ಆರ್ದ್ರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್‌ಗಳ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಧ್ವನಿಯು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಧ್ವನಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

For Latest updates Follow us on ShareChat

For Latest updates Follow us on Koo App,